El viaje

Imagina conducir una moto por la Karakorum Highway con el Nanga Parbat al fondo, bajar en pista al fondo del Valle de Hushe o cruzar la Meseta de Deosai a 4.000 metros con el silencio absoluto del altiplano. Eso es exactamente lo que ofrece esta ruta: la libertad total de dos ruedas en uno de los paisajes más espectaculares del planeta.

No viajas solo. Un jeep 4×4 te acompaña en todo momento con tu equipaje, herramientas, repuestos y un mecánico local que conoce estas carreteras como la palma de su mano. Si la moto falla, si el terreno es demasiado complicado en un tramo concreto o si simplemente necesitas descansar, el jeep está ahí. La aventura, sin compromisos.

🚙 ¿Qué hace exactamente el jeep de apoyo?

  • Transporta todo el equipaje pesado: no llevas nada en la moto más allá de lo esencial
  • Lleva herramientas, repuestos básicos y equipo de recuperación
  • Asistencia mecánica in situ si hay cualquier avería o pinchazo
  • Alternativa de transporte si un tramo es demasiado técnico o el motorista lo prefiere
  • Acompaña en los tramos de pista y espera en los puntos de control

Si no tienes tu propia moto, nosotros la ponemos. Si la traes, también podemos organizarlo. Consúltanos y diseñamos la logística según tu situación.

Itinerario día a día
D1
Islamabad → vuelo → Skardu · Presentación y moto
Vuelo a Skardu sobrevolando el Karakorum. Llegada, hotel y entrega de la moto: revisión conjunta del vehículo, ajuste de equipamiento y briefing de la ruta con el guía y el conductor del jeep de apoyo.
✈ Vuelo ~50 min
D2
Skardu · Rodaje y exploración
Día de adaptación: primera salida en moto por los alrededores de Skardu para conocer el vehículo y las condiciones de la carretera local. Visita al Fuerte Kharpocho y al lago Satpara. Tarde libre.
D3
Skardu → Valle de Hushe en moto
Primera etapa seria: pista de montaña hacia el Valle de Hushe con el jeep de apoyo siguiendo el recorrido. Terreno variado, vistas al Masherbrum y sensación de adentrarse en el Karakorum más profundo. Alojamiento en guesthouse local.
🏍️ ~4 horas · pista de montaña
D4
Valle de Hushe · Día libre
Jornada sin ruta fija en el valle. Exploración en moto de las pistas locales, excursión a pie opcional hacia los glaciares o simplemente disfrute del entorno. El jeep de apoyo queda en el campamento base.
D5
Valle de Hushe → Skardu
Regreso a Skardu por la pista, ahora con más confianza en el manejo y con otra perspectiva del paisaje. Tarde en la ciudad, descanso y revisión de la moto.
🏍️ ~4 horas
D6
Skardu → Meseta Deosai → Gilgit
La etapa más épica de la ruta. Ascenso en moto al Parque Nacional Deosai (4.114 m): kilómetros de asfalto y pista sobre el segundo altiplano más alto del mundo, con osos pardos en libertad y vistas de 360°. Descenso espectacular hacia Gilgit al atardecer.
🏍️ ~7 horas · altitud máx. 4.114 m
D7
Gilgit · Descanso
Merecido día de descanso en Gilgit. Visita al bazar, a los petroglifos budistas del río y al fuerte histórico. Revisión y puesta a punto de la moto para los últimos días.
D8
Gilgit → Valle de Hunza por la KKH
Tramo en moto por la Karakorum Highway, posiblemente la carretera más espectacular del mundo: el lago Attabad de color turquesa, el glaciar de Gulmit colgando sobre la carretera y la llegada a Karimabad con el Rakaposhi al fondo.
🏍️ ~2 horas · asfalto KKH
D9
Hunza → Passu → Paso Khunjerab (4.693 m)
El punto culminante de la KKH: en moto hasta el Paso Khunjerab, a 4.693 m, en la frontera con China. La etapa más alta de la ruta y una de las más memorables. Los conos de Passu, los glaciares de Gulmit y el silencio de la frontera del mundo.
🏍️ ~5 horas ida y vuelta · altitud máx. 4.693 m
D10
Hunza → Gilgit → vuelo → Islamabad
Entrega de la moto en Gilgit, traslado al aeropuerto y vuelo de regreso a Islamabad. Fin de la aventura con el Karakorum recorrido kilómetro a kilómetro.
✈ Vuelo ~45 min
¿Qué incluye el viaje?

✈️ Transporte

  • Vuelos internos Islamabad–Skardu y Gilgit–Islamabad
  • Moto trail/enduro para todo el recorrido (si no traes la tuya)
  • Jeep 4×4 de apoyo permanente con conductor
  • Traslados aeropuerto–hotel a la llegada y salida

🏨 Alojamiento y manutención

  • Pensión completa (desayuno, almuerzo y cena)
  • Hotel y guesthouses locales seleccionados (hab. doble)
  • Agua embotellada durante los trayectos

🔧 Jeep de apoyo y mecánica

  • Jeep 4×4 acompañando todo el recorrido
  • Conductor experto en pistas de montaña
  • Herramientas y repuestos básicos a bordo
  • Asistencia mecánica in situ ante cualquier avería
  • Transporte alternativo si algún tramo no es viable en moto

📋 Gestión y documentación

  • Entradas al Parque Nacional Deosai
  • Permisos de acceso a zonas restringidas
  • Carta de asistencia para visado con membrete PDA
  • Tasas de circulación, peajes y aparcamiento

✗ No incluido en el precio

  • Billetes de avión internacionales e impuestos de aeropuerto
  • Visado para Pakistán y seguro personal del cliente
  • Equipo de protección personal (casco, guantes, botas…) — recomendamos traer el propio
  • Propinas para guías, conductor y mecánico (recomendado 150–200€ por persona)
  • Suplemento de habitación individual
  • Gastos personales, bebidas y llamadas telefónicas
  • Reparaciones mayores derivadas de uso inadecuado de la moto

⚠️ Seguro obligatorio: Todos los viajeros deben contar con un seguro que cubra cancelación, accidentes, salud y evacuación de emergencia por un valor mínimo de 30.000€. Se recomienda expresamente un seguro específico para motoristas en destinos de aventura.

¿Tienes tu propia moto o necesitas la nuestra?

Cuéntanos tu situación, tus fechas y el número de personas. Adaptamos la logística a si vienes con tu moto o usas la nuestra.